早报丨华为前三季度财报出炉；多家快递双十一拟调价；9月全国汽车销量环比涨幅创新低

要闻 国常会：不得强制或变相强制外国投资者和外资企业转让技术 国务院总理李克强10月16日主持召开国务院常务会议，会议指出，平等保护外商投资合法权益。不得强制或变相强制外国投资者和外资企业转让技术，依法保护商业秘密，完善电商平台专利侵权判定通知、移除规则。政府采购不得限定供应商所有制形式、投资者国别、产品或服务品牌等。（证券时报·e公司） 9月全国汽车销量环比涨幅创新低 新能源车同比降33% 乘联会近期公布了我国汽车市场9月份销量数据，根据数据显示，9月我国狭义乘用车市场销量为178.1万辆，同比下滑了6.5%，环比上涨14.0%。1-9月份，中国乘用车市场的累计销量达到了1478.2万辆，同比下降8.6%。可以看到，传统中的“金九银十”并未如约而至，虽然9月狭义乘用车市场销量环比上涨了14.0%，但我国车市还处于“寒冬”之中。（中国网）   “双11”临近，多家快递公司拟调价 日前，中通、圆通等快递公司发布消息称，为应对旺季场地、运输、用工等费用的上涨，将从今年11月11日起调整快递费用，具体调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。（经济日报） 一天内两个二线城市楼市政策出现调整 背后有隐情 10月15日，南京市六合区传出松绑“限购令”的消息，在南京有居住证，大专学历的外地人不需要近3年内累计2年社保或个税，就可以开具购房证明。此前的6月，南京市高淳区率先松绑了购房政策。同日，天津市发改委就《关于天津市促进承接北京非首都功能项目发展的政策措施（试行）》征求意见，拟在天津滨海中关村科技园、宝坻中关村科技城试行一年。其中规定，对承接北京非首都功能疏解的项目，对户籍暂未迁入天津的职工，其家庭在天津无住房的，可在天津购买1套住房，无需社保或纳税证明。文件同时还放松了天津的落户政策。 尽管天津的初衷并不是松绑调控，但一旦该文件得以通过，仍然可能在客观上刺激市场需求。 此次调整之前，天津和南京的购房门槛是一致的，均为“近3年内累计2年社保或个税”，且两地的政策均出台于2017年初。也即，这次部分区域调整是对上一轮调控政策的弱化。 虽然这次调整仅限于部分区域，但由于两个城市均为“热点二线”，其对市场带来的影响仍然不小。（21世纪经济报道）   市场动态 中国8月减持美债68亿美元，日本蝉联美最大海外债主 美国财政部公布8月国际资本流动报告（TIC）。报告显示，自去年10月以来，日本已累计增持美债超1560亿美元，其持仓规模从今年6月起正式超越中国。外媒分析称，由于日本国债收益率整体处于负利率水平，在全球负利率债券规模突破16万亿美元刷新纪录高点的时刻，美债作为发达经济体中收益率最高的品种之一对包括日本在内的不少经济体拥有很大吸引力。 中国（大陆）8月减持美债68亿美元，至1.1万亿美元，位居全球第二，规模为2017年5月以来新低。排在第三至第八位的分别是英国、巴西、爱尔兰、卢森堡、开曼群岛、瑞士。（第一财经） 科创板IPO审核提速 9天11家企业过会 10月16日，上交所科创板股票上市委员会召开2019年第32次和第33次审议会议。其中，第32次审议会议同意深圳市有方科技股份有限公司、江苏北人机器人系统股份有限公司首发上市；第33次审议会议同意江苏硕世生物科技股份有限公司、洛阳建龙微纳新材料股份有限公司首发上市。至此，科创板上市委已经审议了73家科创板企业的上市申请，其中71家企业过会，2家被否并终止审核。 据《证券日报》记者统计，自10月8日至10月16日，上交所科创板股票上市委员会就召开了5次审议会议，其中共审议11家企业的发行申请，并且全部过会。（证券日报）   公司新闻 关店3000家、暴跌400亿！体育第一股“贵人鸟”遭上交所通报批评 昨日晚间，贵人鸟的债券受托管理人瑞银证券，又一次发布报告提示投资者风险，因为贵人鸟及相关责任人被上交所通报批评和监管关注。与同行李宁、安踏股价不断新高，风生水起相比，同样体育品牌的贵人鸟日子难熬。其11.47亿元的债务即将在11月、12月到期，而贵人鸟最新报表上只有1.25亿元的现金，而公司资金方面已经非常紧张，部分金融机构持续抽贷。反映在股价和经营上，2015年高位至今股价已暴跌逾90%；公司的门店数量，更是从2013年一路关减， 5年半门店关闭将近3000家，砍了一半。昨日贵人鸟股价再度下跌1.72%，收报3.99元，再创2014年上市以来新低。市值从高峰期400多亿，到如今仅剩25亿元。（中国基金报） 盼达用车陷困局：押金难退 广州等城市已无运营车辆 10月15日，记者登陆盼达用车广州地区的官方APP，发现页面已经无运营车辆可用。随后，记者致电盼达用车客服，对方表示：“广州地区的APP正在升级中，升级过程中无法使用，升级完毕后会重新投放车辆。”公开资料显示，盼达用车已经在重庆、成都、杭州、郑州、广州、南京等城市运营。其中，广州是在2018年1月11日开始运营的。值得注意的是，在广州之前，盼达用车今年3月在南京也曾以“APP升级”为由，暂停了平台运营车辆。 除了已无运营车辆的广州、南京外，盼达用车在其他地区的运营情况也难言乐观。“以前我住的周围有很多盼达用车的停车点，现在撤了很多。”在重庆经常使用盼达用车的徐博（化名）对记者说，自己最近一次用车后，由于停车点距家太远，最后不得已花了20多元打车回家。（每日经济新闻） 华为三季报出炉：收入2095亿，卖了7000万部手机 10月16日下午，华为公司发布了2019年前三季度经营业绩，截至2019年第三季度，公司实现销售收入6108亿元，同比增长24.4%，净利润率8.7%。其中第三季度华为实现营收2095亿元，高于今年第一季度（1797亿元），但低于第二季度（2216亿元），预计是受到美国“实体清单”影响。值得注意的是，华为在三季报中没有公布各项业务的具体数据，只是披露了部分业务详情，如5G商用合同数量和智能手机发货量等。三季报显示，华为的智能手机发货量达7000万台，高于第一季度和第二季度（均为5900万台），创公司单季度发货量新高。（每日经济新闻） 披露债权人名单后，贾跃亭申请破产前收入曝光：每月高达9万美元 自10月14日，贾跃亭债务处理小组发布了贾跃亭在美国申请个人破产申请信息以来，有关贾跃亭债务情况的文件正逐步披露出来。破产公司文件和申请管理公司Epiq Cases网站披露的一份文件显示，贾跃亭在10月14日提交破产申请文件前6个月，每月的月收入为93810美元。据披露，贾跃亭月收入主要分为两个部分，其中5万美元来源于“工资、小费、奖金、加班费和佣金（在所有工资扣除前）栏目。另外43810美元则显示在“租金净收益和其他不动产租金净收益（总收入（扣除前））”这一栏。 尽管每月收入超9万美元，但与此同时贾跃亭也身背巨额债务。此前，贾跃亭债务处理小组发布的信息显示，截至目前，贾跃亭待偿还债务总额约为36亿美元，减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务，债务净额约为20亿美元。（每日经济新闻）

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