宝钢股份冷轧厂开足马力机组产量创新高   (湖南商会)

       (湖南商会)  在不断上涨的市场需求面前，宝钢股份冷轧厂抓住机遇，最大限度增产能、保供应。2月份，六条机组日均产量创历史新高，商品材交库量完成计划目标的110.7%。
        今年以来，宝钢汽车板订货合同始终处于饱和状态，对汽车板的制造能力、供货保证提出极大考验。作为宝钢股份主要汽车板成材厂，冷轧厂通过劳动竞赛充分调动全员工作激情和力量，合理组织生产，最大限度挖掘潜能，在2月份仅有28个作业日的情况下，取得可喜生产业绩。
        为进一步提升主作业线产能，冷轧厂推出了优化操作、提升机组小时产量、提高设备作业率等多项举措。如2030单元通过生产方和设备方协同努力，确保机组有效作业率提升，不仅平整机组日均产量创新高，轧机日产量也创下历史最好水平，有效缓解了轧硬卷的缺口。1730连退机组着重提高员工操作技能，要求每位员工必须熟练操作两个以上岗位，并针对员工技能短板开展岗位技能训练，部分员工通过手动操作使设备故障发生率降低，设备作业率得到提升。
        为打通精整产能瓶颈，推出“无缝隙”交接班、“纵、横”对标、优化产能绩效方案等新手段，提高员工积极性。通过“无缝隙”交接班，各机组上一班推迟5分钟下班，下一班提前5分钟进岗，确保了机组作业效率的持续发挥；通过以班组为单位开展纵、横对标活动，针对钢卷上料时间、班组日产量等指标在不同作业区、机组的班组间开展对标活动，形成“比学赶超”的良好氛围。同时，随着市场需求变化，各产线动态调整生产计划，减少产品规格的频繁切换，避免因规格切换造成的机组停机时间发生。2月份，所有精整产线合同完成节点大幅提前，当月合同完成时间平均缩短11.8天。
        此外，各产线以用户利益最大化为原则，确保汽车板质、量齐升。如五冷轧酸轧机组通过调整机组产能计划、优化品种规格，推进汽车板一次切边及集批生产、将各项指标分解到四班等多项举措，显著提高了汽车板的产量、质量，2月份，汽车外板产量创投产以来最高水平，当月汽车外板成材率也创新高。与此同时，通过轧辊降耗攻关，优化计划编排，控制缺陷换辊，优化轧辊使用制度，机组轧辊辊耗比去年平均水平下降20.57%，为机组稳定生产奠定了基础。(湖南商会)

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